Hydroforming nên được áp dụng trong nghề công nghiệp sản xuất linh kiện tháp giải nhiệt

Hydroforming, hay "phản áp lực hình thành," là một phương pháp cung cấp thường xuyên được sử dụng trong những ngành công nghiệp ô tô. Hydroforming phép cho các may cat plasma cnc gia bao nhieu  hình dạng phức tạp được tạo ra mà ko hàn những bộ phận với nhau, kết quả là 1 thành phần cấu trúc unibody với 1 tỷ lệ cao sức mạnh trên trọng lượng.

1 số hãng xe dựa trên tem và hàn truyền thống cách để phân phối linh kiện. Trong quá trình này, các bộ phận và các tấm được đóng dấu ra từ những tấm thép và hàn lại mang nhau để làm mảnh treo, mẫu nôi động cơ, khung cơ thể, hoặc những sản phẩm khác. Ngược lại, các kỹ thuật hydroforming sử dụng áp lực để buộc kim cái dễ uốn thành hình dạng của một chết, và có thể mang hiệu quả hơn trong giá thành chế tạo và thời gian trong ví như nhất định.

công đoạn Hydroforming Auto Parts

động cơ hydroformed Ống hydroforming thường được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô bây giờ với 1 trong hai bí quyết cao hoặc áp suất thấp . Này xử lý mất 1 ống thép và làm biến dạng nó hình dạng mong muốn. Đây là phương pháp các quy trình ống thường khiến việc:

một ống được đặt vào buồng biến dạng cùng mang khuôn tiêu cực vào ấy nó sẽ được ép. một trung áp (thường nước hoặc chất lỏng thủy lực) sau ấy được buộc qua ống, cuối cùng đúc nó thành hình dạng của khuôn. một khi các phần được hình thành, nó với thể được hoàn thành mang cách điều trị bề mặt như cắt, cắt laser hoặc sơn. Thường sở hữu 1 nhu cầu giảm cho hàn thêm vào những phần. Sau lúc các thành phần được hoàn thành, nó đã sẵn sàng để được bao gồm trong công đoạn lắp ráp.

yêu cầu Pre-Hydroforming

Trước lúc một phần được chấp thuận cho chế tạo và trùng lặp, nó thường đi qua một vài công đoạn trước. những phần với thể được lên kế hoạch sở hữu một chương trình phần mềm CAD (CAD), và sau ấy , một nguyên dòng được tạo ra. các chiếc thử nghiệm với thể được sử dụng để tiến hành nghiên cứu, chẳng hạn như các bài kiểm tra luyện kim hay phần tử hữu hạn phân tích. giả dụ phần thi được coi là yêu thích cho hydroforming chế tạo , kiểm soát báo chí trên máy vi tính và những hệ thống xử lý vật liệu sở hữu thể được cài đặt để quản lý các nhu cầu phân phối cho 1 mô hình chạy.

lợi ích của bộ phận Hydroformed ô tô

Hydroforming phân phối 1 số tiện lợi tiềm năng cho các nhà chế tạo ô tô. Bộ phận chế tạo bởi công đoạn này với trọng lượng nhẹ, có thể ảnh hưởng đến nền kinh tế nhiên liệu và hiệu suất các khía cạnh . nói từ lúc các bộ phận hydroformed thường unibody, chúng hiển thị sức mạnh lớn hơn so với những mối nối hàn hoặc các thành phần. thuận tiện tiềm năng khác của hydroforming trong ngành công nghiệp ô tô bao gồm:

nâng cao độ cứng thành phần

nâng cao bề ngoài linh hoạt

Biến thiên chiều giảm

Giảm số lượng những bộ phận hoặc những khớp buộc phải thiết

những bất lợi của bộ phận Hydroforming ô tô

Mặc dù mang lợi thế của nó, nó là hữu ích để xem xét 1 số những biến chứng mang thể phát sinh trong giai đoạn hydroforming. mang thể với vấn đề mang mức giá nguyên liệu, đề cập từ ống truyền thống với giá cao hơn so có cổ phiếu của cuộn dây, và những trang bị cần thiết để thực hiện những hoạt động mang thể tốn kém để tậu , duy trì, hoặc nâng cấp. Thêm vào đó , một số dòng hydroforming liên quan tới khả năng chu kỳ thời gian dài.

một số nhà cung cấp xem xét hydoforming là giá tiền dự phòng, đặc thù là ví như các thành phần dùng đòi hỏi một lượng to nguyên liệu để cung ứng ; Tuy nhiên, tầm giá -hiệu quả mang thể khiến cho giảm những dự án, khối lượng thấp hơn. Trong giả dụ của một bộ phận đóng dấu mà sẽ đòi hỏi đa dạng mối hàn để hoàn thành, giá tiền tiềm năng của thời gian, vật dụng lao động và lắp ráp mang thể biện minh cho việc thay thế công đoạn đấy có hydroforming.

Ví dụ về những Hydroforming trong ngành công nghiệp tự động

Đen và xe thể thao Năm 2002, Dodge đã bắt đầu hài hòa hydroforming để giúp giảm độ rung trên khung gầm của nó được mẫu mã lại Dodge Ram. Tương tự như vậy, các nhà cung ứng GM bắt đầu dùng hydroforming để tạo các bộ phận của hệ thống treo. mang sự tăng cuối cùng của khoảng 20 phần trăm trong cung ứng năng suất cho General Motors, và chuyển đổi để hydroforming có thể đã góp phần vào việc đạt được.

GM tiếp tục sử dụng hydroforming trong phương thức phân phối của mình. Trong năm 2006, nó đã trở nên một trong các hãng thứ nhất dùng giai đoạn này để tạo ra những tấm thân hầu hết trên xe cho 1 số nhãn hiệu của mình. Mặc dù hydroforming tấm kim mẫu được dùng giảm thiểu cho tấm thân bên bên cạnh (thường dành cho khối lượng rẻ sau lúc thị trường phần), GM đã sử dụng nó để cung ứng ngoại thất cho một số cái xe của mình.

những ví dụ khác của hydroforming trong ngành công nghiệp ô tô bao gồm việc tạo ra dòng nôi động cơ cho rộng rãi nhãn hiệu Pontiac, Chevrolet, Ford, và Dodge. công đoạn này cũng đã được sử dụng bởi rộng rãi nhà cung ứng ô tô châu Âu, như Volkswagen, mà chuyển từ bản vẽ sâu để hydroforming để tạo khung unibody cho 1 số loại xe của mình.

bên cạnh ra, 1 số siêu thị ô tô đã sử dụng để cung ứng những bộ phận hydroforming cho hỗ trợ bảng điều khiển, hỗ trợ tản nhiệt, khung đường ray và những thành phần khác được tìm thấy trong xe hơi hiện nay .
Nguồn: http://tiendatco.com.vn/chi-tiet-san-pham/177/thap-giai-nhiet-lbc.html

Share on Google Plus

About Unknown

?ây là blog c?a Kenny Manh. Toàn b? bài vi?t thu?c b?n quy?n c?a amthanhsankhauvm.blogspot.com. M?i hành vi sao chép ph?i ghi r? ngu?n.